小编觉得：这主要得益于哈弗H6插电混动的上市时间更晚，在技术上新车可以规避掉竞品的弊端。比如：其1.5T发动机带有米勒循环和可变截面涡轮技术，能大幅提高燃油经济性，并优化了发动机在低转速段的动力输出，2挡DHT变速箱专为混动系统研发，可以在不同速度区间下自由切换。具体对应EV、串联、并联、能量回收等工作模式，实现各种驾驶场景下动力与油耗的平衡。
相比之下，宋Pro新能源的动力系统主要以电驱为主，发动机大多数情况下只是为电动机补充能量，在中低速路况时不直接参与驱动车辆，中高速时才会直接驱动，导致缺乏全场景的适应能力，发动机在特定区间无法达到最高效率状态。
小结：哈弗H6插电混动在动力系统部分的优势相当明显。另外，结合实用性，哈弗H6插电混动还带有快充功能，充电时间仅为0.5小时，进一步提升了日常使用的经济性，市内代步完全可以依靠纯电行驶，不出城不加油。
总结：
外观、内饰、性能全能打，可以说哈弗H6插电混动重新树立了同级标杆。此外，哈弗H6插电混动还成为了亚太经合组织第二十九次领导人非正式会议代表移动出行服务的官方指定用车，为与会代表提供了优质、舒适的出行体验，也向国际友人也展现了中国“智”造的崭新风貌。而且从海外售价来看，哈弗H6插电混动在泰国售价169.9万泰铢，折合人民币32万元，比国内价格高出一倍，哈弗品牌对国内用户宠粉如此，您还不快行动起来？
