我们从数据开始看，哈弗H6插电混动系统由1.5T涡轮增压发动机与电动机组成，匹配2挡DHT变速箱，系统综合功率240KW，综合扭矩530N·m，提供55、110km两种纯电续航（NEDC），WLTC综合油耗分别对应2.82L和1.55L，官方百公里加速时间7.8s。
宋Pro新能源的动力系统，采用了1.5L自吸发动机与电动机的组合，匹配E-CVT无级变速箱，有51和110km两种纯电续航可选，系统综合功率分别对应213KW和226KW，综合扭矩分别为451N·m和460N·m，WLTC综合油耗为2.87L和1.98L，官方百公里加速时间为8.5s和7.9s。
通过对比，我们可以直观发现，哈弗H6插电混动系统的账面参数全部领先，且除了纯电续航里程不同，55km和110km在其他性能上没有太多区别；而宋Pro新能源的51km版本加速表现则有些落后，高配的110km版本与哈弗H6插电混动的售价相当，竞争力又有所减弱。