说回产品本身，Q6的外观设计灵感来自于中国神话中的瑞兽麒麟，大气豪华与年轻感与运动感的协调也拿捏地恰到好处。Q6外形威猛，虽然跟“硬悍”没什么关系，但确实比Q7还要庞大，“奥迪最大尺寸SUV”概念确实有些人会买单。
内部有着非常熟悉的奥迪高档车的韵味。工艺精湛的做工、豪华考究的用料、三块屏组合的奥迪虚拟座舱与高配车型上的HUD抬头显示原汁原味的构建了新一代奥迪驾驶舱的魅力。
全新升级的第三代MMI信息娱乐系统，在视觉体验、操控体验、系统智能化体验中进一步提升潜能。该系统现在支持下载第三方app，例如高德/百度/腾讯导航都可以按车主需求下载，并且可以与手机账号同步。车载微信可以边开车边接收、语音回复微信信息、定位微信位置导航等，V2X车联网技术可以获取前方红绿灯数据并在液晶屏显示等，大大增强了使用的便捷性与安全性。我觉得除了10.1英寸的中控屏稍微有点小之外，其它方面都能满足这一级别消费者的挑剔需求。
我试驾的车型动力为2.5T六缸发动机搭载双流道涡轮增压系统，这跟2.5T的途昂动力一致。数据也非常亮眼：最大功率220kW，最大扭矩500Nm，搭配7速S-tronic湿式双离合变速器，“零百加速”7.3s，WLTC综合油耗10.25L/100km。这套动力非常平顺，低扭强大、加速顺滑、需要再加速的时候后续的动力也十分充沛，驱动这一台长度近5.1米，车重达到2.2吨的大SUV还是非常轻松的。