ET5的内饰虽然有6种颜色，但是那个紫色和绿色我真的欣赏不来，尤其是绿色，远看跟一台开了十多年的GL8的座椅很像，看起来旧旧的。我最后选了橙色内饰，因为我从来没见过哪辆车内饰颜色能和方向盘做到同色的，而且这个橙色看起来特别高级，很爱马仕。其次看了实车之后256色氛围灯也是秒杀宝马3系的11色氛围灯的。同样是氛围灯，宝马3系的氛围灯就是个灯带，没有给这个灯带做任何的修饰，看上去样式很单调，颜色也很单调。ET5的氛围灯它是隐藏在各个饰板后面的，照射出来的光线很柔和。
其次它在光源所能触及的门板或者是其他一些面板的部位，ET5都会巧妙地设计一些竖条的纹路，让这个氛围灯照射上去的感觉更高级，这是我在无论哪一款车上都没见过的设计。不过，蔚来很聪明的一点就是给ET5内饰大量采用Clean+环保材料，这个做法之所以说聪明，是因为它很巧妙地规避了用真皮用久了会皱这件事，同时又可以说自己如何环保，什么相当于每台车回收100个标准PET塑料瓶，不过对于我一个消费者来说，我真的很不理解蔚来为什么要这么宣传，难道消费者真的很喜欢塑料瓶吗？
在2022年的今天，智能是一台车必备的要素。宝马在人机交互方面也是这两年才开始做，只能说产品还不是很成熟，后续有待提高，但是蔚来这个品牌从ES8上市第一天起就是领先于这个行业的，印象最最深刻的还是nomi，nomi刚出来的时候真的是非常惊艳，我当时在朋友的车上就玩这个nomi就玩了很久。就很难想象一台车居然可以有这么个小机器人可以跟你对话、帮你开空调，甚至还可以帮你导航。现在我即将拥有ET5，我也可以调戏我的nomi了。