纯电新能源车型的科技气息就是比传统燃油车好，特别是和家族车型对比的时候，同样e:NP1极湃1的科技氛围感也比XRV缤智的表现得更好，一块15.2英寸的可旋转中控大屏就是好的说明，基本功能都集中在这块屏幕，和油车相比变化是非常大，内置熟悉的Honda CONNECT系统但这是3.0纯电动车专用版本，功能丰富连智能家居（Home Link）都有，体验感是油车难以给予的，仔细看在A柱底部还设置有摄像头，用于驾驶员疲劳监测提升行车安全，而且换挡机构也是简单的按键式换挡，让下部更为规整和储物空间更大。
车身尺寸长宽高分别为4388/1790/1560毫米，轴距为2610毫米。从数据上看e:NP1极湃1并没有优势，本田一向如此并不喜欢造大车，更乐意在空间的分配上展现其高水平，被称为魔术空间，该车的后排空间是不逊色于一台紧凑型SUV，特别是腿部空间，4人/5人开它完全够用，后备箱开口较大便于搬运物品，还拥有电动尾门，后排配置也给得比较齐全，Type-C接口后排独立空调出风口，分段式全景天窗等，主动降噪功能和高配才有的BOSE音响增强了其竞争力。
17.5万-21.8万的售价区间，e:NP1极湃1提供有两种续航420KM和510KM可以选择，属于这个价位的主流水平，主要就是适合家用上班通勤，也符合其家用的定位，不过长途驾驶的话存在一定的续航焦虑。全系均是三合一高功率电机 两张电机峰值功率分别为134kW/150kW，峰值扭矩均为310N·m，所以实际的动力感受并不差，而且后悬架经过精准调教搭配运动模式下Honda EV SOUND 运动声浪，这是一台富有驾驶乐趣的本田SUV，并不会让人失望，小车有小车的乐趣。最后，纯电型SUV需求剧增，广汽本田e:NP1极湃1迟来却恰是时候，一台家用好开的小型电动SUV。