在现今的汽车市场中，消费者逐渐从尝鲜猎奇回归到了对车辆本源的追求——好不好开成为了用户购车决策中的关键。然而，不少纯电车为了追求速度与性能，过度依赖电子辅助软件，导致驾驶乐趣大打折扣。广汽本田e:NP纯电品牌的首款车型e:NP1极湃1，却为我们带来了全新的驾驶体验。
e:NP1极湃1基于广汽本田e:N Architecture智能高效纯电架构打造，展现出极强的“整体感”。得益于车身高达47.3%的高张力高刚性钢材应用，车身更轻、更韧，不仅提升了加速性能，还增强了过弯极限，为驾驶者带来了精准而稳定的操控感。而且，作为广汽本田电动化时代驾驶基因的传承者，e:NP1极湃1不仅继承了品牌一贯的驾控特点，更在细节上追求卓越。驾驶它，你能感受到车辆下盘稳定，不飘不躁，当你深踩电门，动力如你所愿，随踩随有，整个加速过程线性平顺，这都要归功于车辆匹配了超过20000个不同驾驶场景的电机控制程序算法，可以让电机输出在任何场景中都保证丝滑顺畅。
值得一提的是，e:NP1极湃1还融入了源于Formula E（电动方程式赛车）的Honda EV Sound加速声浪，为驾驶者带来了更加沉浸式的驾驶体验。每一次加速，都仿佛有赛车般的声浪伴随，为驾驶过程增添了不少愉悦感。
解决问题，乘坐舒适不晕车
目前，针对消费者的用车反馈，纯电动汽车还有一个普遍问题——晕车，这是由于电机即刻释放的最大扭矩与用户在驾乘过程接受到的信息和大脑处理信息速度产生偏差导致的。想减轻这一问题，驾驶员在驾驶时，应适度放缓油门踏板，避免急刹车，但这也尤为考验驾驶技术。