为了解决这一问题，采取了针对性的改进措施。其制动系统经过精细化标定，建立了“中国用户制动信赖区间”数据库，通过平衡制动踏板力、踏板行程、减速度三者的关系，给予用户更灵敏、舒适、不晕车的制动体验。这样即使面对频繁启停的拥堵路段，乘客也不会感到晕车不适。实际体验下来，在底盘和悬架调校方面，e:NP1极湃1也继承了广汽本田一贯的高品质。在保证操控性的同时，它更倾向于提供舒适的驾乘感受。底盘经过精心设计，能够有效过滤掉大部分颠簸，确保在行驶过程中，尤其是在振动密集的路段，车身整体性能依然稳定出色。
此外，e:NP1极湃1还对座椅进行了全面升级。坐垫、靠背、头枕以及侧翼的包裹性都得到了显著提升，从而极大地增强了乘客的乘坐舒适性。这些精心设计的细节，共同保证了e:NP1极湃1在驾乘舒适性方面的卓越表现。
实用主义，出行智能便捷高效
日系车的设计哲学中，实用主义一直占据核心地位。广汽本田e:NP1极湃1，作为纯电领域的杰出代表，同样秉承了这一传统。其内饰设计简约而不失本田的经典风格，没有过多的繁复元素，却每一处都透露出实用与精致，也更贴合当下年轻消费者追求理性与实用的用车需求。
