一直以来，“晕车”的缺点一直让人对电动车望而却步。这是由于，电动车具有高扭矩与动能回收导致的拖拽性特点，这让电动车很难长时间保持匀速行驶。对于本田而言，其拥有70年性能车造车经验，从而对极湃1的加速和制动系统进行了精细化标定，实现了纵向的两种驾驶状态下均不晕车。
此外，e:N Architecture F纯电架构还让这款车拥有更低重心，在过弯时拥有更平稳的车身姿态，大大提升了乘坐舒适性。
同时座椅的坐垫和侧翼升级后，防滑、包裹性表现出色，让用户身体姿态和视线的变化和整车姿态的变化始终融为一体，真正实现丝滑精准不晕车的驾乘乐趣。
| 渠道、体系全维度跃升
对广汽本田而言，产品是打开市场、获取用户信赖的先决条件，但要让外界充分感知广汽本田为电动化时代而做的改变，这还远远不够，其还要在消费者更容易感知的环节，打造出e:NP极湃独有的品牌体验——线上+线下双渠道融合模式就是其中的重要一环。
1998年，广汽本田率先建设了中国第一家4S店，开创“四位一体”4S销售服务模式的先河。24年后，广汽本田又利用智能互联技术打造全新“e中心”与“e空间”，成为第一家融汇线上专属直销模式与线下专属体验模式的合资车企。
在线上，用户可通过“极湃1”微信小程序、“广汽本田商城”、“广汽本田”APP、广汽本田官网一键购车，极大简化了用户看车、买车难度。同时，广汽本田还为电动车打造了线上专属直销模式，并设定了全国统一售价。用户在线上即可完成新车下订、合同签署、按揭办理、车款支付等传统购车业务，新车由广汽本田直销到用户手中，并通过e中心与指定特约店等渠道进行交付。
在线下，广汽本田利用智能互联技术打造全新的“e中心”与“e空间”。5月21日，位于广东省佛山市南海区的全国首家广汽本田e中心正式开业。以佛山第一家e中心为起点，自5月起，将有超过100家广汽本田e中心与e空间陆续开业。未来，广汽本田将利用布局在82座重点城市的e中心、e空间，以及全国指定特约店，为用户提供新车试驾、新车交付、车主交流等专业的电动化产品体验与服务。