外观设计方面，新车采用的是奥迪e-tron家族式前脸，即网状封闭式前格栅配上夸张的下包围。虽说Q6 e-tron诞生自更高端的PPE平台，但设计方面并没有与诞生自MEB平台Q4 e-tron产生太大区别。在新能源车外形设计天马行空的当下，Q6 e-tron的前脸略显保守。
从侧面看，德系品牌对高端车的执着再次凸显，即便纯电平台的车型也拥有后驱车般短前悬长后悬的比例，所以它的车内乘坐空间利用率应该是向后备箱空间进行了一些妥协。比较出彩的是，车辆侧面线条非常立体，力量感和运动感颇具欧味。
车尾部分，与头灯相呼应的DIY灯组是一大亮点，它可以根据当前路况变换灯组内构，组成数种不同图案以提醒后车。不过这些技术在我们看来早已见惯不怪，毕竟问界M9的尾灯都能拼出个囍字。所以奥迪的技术固然好，但投放速度也得加快了。