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海豹车身-续航里程

海豹车身_续航里程

摘要来自:《用技术开创下一代智能纯电出行!解析比亚迪e平台3.0》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《用技术开创下一代智能纯电出行!解析比亚迪e平台3.0》的片段:

的产品在高效八合一电动力总成、扁线电机、高性能SiC电控、宽温域高效热泵系统以及刀片电池的加持下,打破了驱动、充电、热管理等系统分立的边界,提升整车资源有效利用效率的同时,实现了车辆的动力更强,能耗更低,续航更长。

其三,就是大家颇为关注的整车安全。始终践行安全是一辆电动车最大的豪华,同时坚持更严苛的安全标准,按照“超五星”安全标准设计开发,这也是诸多用户会选择的原因之一。


除了上述以安全著称的刀片电池外,其最佳搭档——CTB技术也是一位功臣。其“电池车身一体化”为核心设计理念,将地板(电芯上盖)-电芯-托盘三者与车身集成,形成高强度的“整车三明治”结构。加之基于纯电专属平台独有的特性,对安全传力路径进行重新设计。通过“上中下”三条传力路径实现力的分流,快速分散碰撞能量,坚固保护乘员舱安全。

同时由于CTB技术采用全扁平结构的车身一体化设计,两者高度集成,相较于CTP技术,CTB技术下电池能量密度、体积利用率均实现显著提升,对提升续航里程带来实质性赋能。从首款搭载量产CTB技术的车型上不难,其在电池安全、整车安全、电池容量上均有大幅提升。

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