当下，电动汽车产业已进入快速成长阶段。通过电动汽车提供更多元化的出行体验——高安全、长续驶、大空间、操控性、智能化，已成为消费者们的共同期待。与此同时，全球汽车安全法规不断升级，中国安全法规C-NCAP及中保研等标准更已趋于全球最严，不仅为整车企业提出更高要求，也清晰预示着整车安全性能的优劣，将愈发成为整车产品提升市场竞争力的核心要素。
但不同于历经了百年“打磨”、已具备成熟架构的燃油车，电动汽车的整车集成理念以电池为中心，整车架构研发需应对多重开发难点与设计矛盾：电池安全、车身安全与长续驶需求的矛盾、舒适驾乘与灵活操控能力的矛盾、低风阻造型与内部乘坐空间的矛盾。
所以，电动汽车想要在市场中走得更远，下沉更深，势必要铲平摆在电动汽车整车架构设计面前的三大矛盾，实现整车性能的全面兼顾。比亚迪基于刀片电池自主研发的CTB技术在此契机下应运而生，它在安全、操控、空间三个不同维度上找到了一个绝佳的平衡点。
