坐在后排的工程师表示，华为智驾系统ADS 2.0的驾驶习惯已经等同于一个拥有3年驾龄的老司机的操作习惯，但并不是说你就能开车睡觉或玩手机，“它存在的意义更多的是：让才上路的新手司机得到一个3年驾龄老司机的辅助，或者是让真正的老司机在累了、困了的时候，有一个帮手在这里为你保驾护航。”
算法和算力谁更厉害？
在现场，我提出了一个问题：问界M5智驾版配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个侧向与前后向视觉感知高清摄像头组及12个超声波雷达，虽然可实现对动静态目标（含不规则物体）的全场景和全天候感知，但这种硬件实力在同级别中并不算TOP级，那为什么能做到这种史无前例的智驾体验？
后座的华为工程师由浅入深地聊了很多关于算法和算力的问题，我在这里讲得更浅显易懂，当然也得到了他的认可——小学生小明他有很多高级的学习装备，比如高级文具盒、高级订书机、高级铅笔、高级橡皮擦，但他做数学题仍然很慢，反观他的同学小勇，只有一支铅笔和一块橡皮擦，但它效率高还老拿100分，因为他早就学会了九九乘法表。
