本次城区体验从重庆渝中区的重庆天地出发,途经华村立交、嘉华大桥、李家坪立交、北滨一路,最后再次通过嘉华大桥和华村立交回到起点,主要涉及的市区繁杂路段既有小范围拥堵,也有时速50-60km/h的正常路段,同时一来一回共计13公里的路上要经过3次立交桥,这对智能驾驶系统提出了较高的要求。
驾驶教练一起步就打开了高精地图及导航,自动启动了智驾系统,教练几乎全程都用手“触摸”着方向盘,以此给予它更大发挥的空间。
安全是智能驾驶系统算法的首要因素。所以,当车辆正常行驶时,车辆前方你看得到的、看不到的所有包括虚线、实线、车辆、行人、自行车、雪糕筒等等元素都生动地演示在了仪表盘上,有了这些动态元素它就能积极地去“计算它人的意图”。
比如当车辆正常靠右行驶时,前方有一台速度较慢的三轮车,系统可以提前识别,在保证左后方无车辆时,积极地自动变道超车;当遇到前方有占道施工或者有车辆占道时,我们的车停了下来,让驾驶者手动接管,原因是左方是实线;当嘉华大桥上有货车龟速行驶时,它能有意识地拉开与大车的距离,并主动寻求变道超车的机会……