作为运动轿车，动力肯定是重中之重，长安UNI-V搭载了2.0T和1.5T两款发动机，2.0T+8AT的动力组合可以实现6.5s的零百加速，在同级别车型中动力水平可以说一骑绝尘。而大多数消费者选择的是动力和油耗更平衡的1.5T车型，这台蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大额定功率138kW，峰值扭矩300N·m在1500rpm即可输出，两项参数在同级别中都名列前茅，动力澎湃且在日常驾驶的转速中就能输出最大扭矩。与发动机搭配的是蓝鲸7速湿式双离合变速器，运用了瞬态扭矩控制技术，响应迅速的同时也能提供更直接的加速感受。
底盘部分，长安UNI-V采用了轿车中常见的前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬挂设计，亮点在于DVT动态转矩矢量控制系统，和方向盘14：1的大转向角传动比，弯道操控感受更灵活，同时235宽度的马牌MC6轮胎提供了强大的抓地力，让性能表现更上一个台阶。
运动化配置
好的动力和底盘素质为运动化的驾驶感受打下了基础，但作为要兼顾日常家用的轿车，长安UNI-V还要考虑日常驾驶，所以并没有在常规状态下就将驾驶感受做到极致的运动，而是通过一些配置，让车有了日常和运动两种不同的性格。