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长安UNI-V前包围-轮胎-内饰

长安UNI-V前包围_轮胎_内饰

摘要来自:《探店第二代UNI-V 整车风阻再次探底,电动尾翼成为标配》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《探店第二代UNI-V 整车风阻再次探底,电动尾翼成为标配》的片段:

首先,外观方面,长安第二代UNI-V延续无边界格栅的家族化设计语言,但进气中网造型有所不同,采用了星辉式设计,星罗棋布的三角标识极具辨识度。大灯组的造型十分犀利,前包围经过重新设计,保险杠两侧还突出一些锋利的棱角,下方配备了导流槽设计,尽显战斗气息。



侧面的灵动曲面和V型面设计,搭配隐藏式智慧迎宾把手,完美融合了经典美学与现代科技,车尾的量子隧穿尾灯两侧象征能量锥体的三角元素,再加上运动套件营造出蓄势待发的动势,让新车更加炫酷动感。



另外,这次第二代UNI-V的轮胎标配马牌MC6运动轮胎,最拉风的电动尾翼现在也是全系标配。而代表性能与个性的双边四出的排气搭配着黑色扩散器,依然战斗感十足。正是凭借更极致、功能性更强的外观设计,第二代UNI-V的风阻系数做到了0.25Cd,较第一代UNI-V整体下降7.4%。



内饰方面,虽然整体布局没有明显变化,但运动氛围和质感的营造是有过之而无不及。运动版车型采用同级独有的专属运动驾舱CMF设计,用料上采用疾影橙与酷黑搭配,视觉效果出众。另外再搭配上座椅、中控等多处运用的翻毛皮材质,高级感也并不缺少。

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