中控台依然是经典的莫比乌斯3+1全视战斗仪表，驾驶员坐在全新一代人体工学运动座椅上，只需眼动10°即可查看仪表屏上的车速、导航等高频交互信息，让行车信息一目了然，安全且高效。
长安UNI-V只需眼动10°即可查看仪表屏上的车速、导航等高频交
摘要来自：《探店第二代UNI-V 整车风阻再次探底，电动尾翼成为标配》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《探店第二代UNI-V 整车风阻再次探底，电动尾翼成为标配》的片段：
长安UNI-V只需眼动10°即可查看仪表屏上的车速、导航等高频交
摘要来自：《探店第二代UNI-V 整车风阻再次探底，电动尾翼成为标配》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《探店第二代UNI-V 整车风阻再次探底，电动尾翼成为标配》的片段：
中控台依然是经典的莫比乌斯3+1全视战斗仪表，驾驶员坐在全新一代人体工学运动座椅上，只需眼动10°即可查看仪表屏上的车速、导航等高频交互信息，让行车信息一目了然，安全且高效。