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长安UNI-V排量-雷达-停车

长安UNI-V排量_雷达_停车

摘要来自:《接轨未来的智能座驾 方舟架构助力UNIV高阶进化》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《接轨未来的智能座驾 方舟架构助力UNIV高阶进化》的片段:

UNI-V诞生于汽车方舟架构,作为会进化的智能构架,方舟构架集目前最新科技于一身。构架下的车型涵盖A0级-C级,发动机涵盖多种排量,并且兼容混动和插混动力。方舟架构同时具备了高阶自动驾驶和可持续成长的电子构架,可以满足当前和未来更加高品质的用车需求。

丰富的智能硬件,让智慧出行触手可及

随着道路设施和城市管理的不断完善,未来出行的大部分场景一定会普遍实现高阶辅助驾驶。方舟构架下的车辆布置预留了36个传感器来满足未来高阶驾驶辅助的安全设计需求,其中包括了6个毫米波雷达、13个摄像头、5个激光雷达、12个超声波雷达等等,结合高精地图和更高算力的芯片,让消费者放心的将手中方向盘交给车辆驾驶。

UNI-V当前已经实现了超L2级的驾驶辅助水平,依托方舟架构的前瞻布局,UNI-V及方舟架下的新车型未来的辅助驾驶水平还会不断提高,持续领先竞品。

消费者购入一台车会使用几年,甚至十几年,而科技的进步日新月异,这就要求车辆在智能科技方面有持续进化的能力,才能跟得上未来更加智慧的用车场景,这也正是方舟架构的优势之一。汽车与腾讯、华为深度合作,为方舟构架建立了全新的智能车云平台,接入了 “北斗天枢”20余家联盟,打造了开放、无忧的生态环境。方舟架构也赋予了UNI-V无感登录FACE ID超级账号、车载微信、AI智能助手、数字钥匙等等实用功能,并通过OTA迅速迭代。

生活在城市中的朋友肯定会经常抱怨车位狭窄,不容易泊入泊出车辆,还有停车位很远的情况。依托方舟架构完备的传感器布局,车主可以通过手机APP查看车辆的四周影像,遥控挪车。在有清晰车位线的停车场区域,车辆还可以低速自行搜索车位,自动泊车,让停车变得非常智能,这也注定是未来停车的大趋势。

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