在安全配置方面，全新一代瑞虎7 PLUS配备自动紧急制动系统AEB（Automatic Emergency Braking System），通过微波雷达融合多功能前视摄像头信息，实时监测车辆前方路况，能够实现对多种障碍物（行人、自行车等）识别。车速30km/h-150km/h 激活，车辆在跟前车有碰撞风险时可以自动刹车，系统可对道路行人及自行车进行识别，有效减少行人、自行车碰撞事故。当有紧急碰撞危险发生时，车辆会自动进行制动，避免或减少碰撞损失。
第四，在安全辅助方面，全新一代瑞虎7 PLUS通过4颗领先的百万像素可视化雷达进行监测，提供全方位无死角超清3D视图，并能超大广角显示四周影像，对障碍物及时发出报警。
全新一代瑞虎7 PLUS做过10万公里多区域ADAS道路验证，确保主动安全系统具备随时待命的能力，覆盖中国70%的人口区域，包括华南、华北、华东和中部地区，包括市区公共场所、市郊、城间、高速、山区等各种复杂路况。
综上，对于全新一代瑞虎7 PLUS的安全性，奇瑞汽车从设计源头就充分考虑到了，可谓构筑起了安全的铜墙铁壁。
写在最后：
据乘联会统计数据显示，2023年，中国汽车出口量522.1万辆，超过日本成为全球第一。其中，自主品牌奇瑞汽车集团出口量近94万辆，几乎占到全年188万辆销量的一半。而这些出口的车型中，又以奇瑞瑞虎7数量排在第一，达到了惊人的178731辆。可见，国际汽车市场对奇瑞汽车这个技术理工男的肯定，对奇瑞全新一代瑞虎7 PLUS这款A级SUV安全性的认可。