车尾的贯穿式尾灯也是当下非常流行的元素，上方尺寸巨大的尾翼中也埋藏着满满的设计感，蓝色的点缀与前脸互相呼应。后保险杠雾灯下方增加的亮白色饰条，增强了横向延伸的视觉效果。“290T”的尾标，也表明了这台车是一台搭载1.6T鲲鹏动力的车型。
落座车内，更能让人感受到瑞虎7 PLUS的独特之处。新车采用了环抱式的设计，贯穿式空调出风口的上方，坐落着两块12.3英寸的大连屏，下方则是一块8英寸的空调触控屏，相比瑞虎7要更显档次感。
瑞虎7 PLUS对内饰结构的配置升级是值得肯定的，大屏幕展现出了该有的显示质感和画面细腻程度。内嵌的雄狮智联4.0操作系统，不仅支持多屏信息联动，同时还拥有出色的语音控制功能，实测下来无论是四川话、山东话还是广东话，都能轻松识别。
同时，这套系统还支持OTA在线升级，并且同时支持CarPlay和CarLife，手机互联也十分便利，操作起来的流畅度和实用性都不错。当然了，这也是自主品牌一贯的优势所在。
中控台上的电子挡杆区域布置得干净利索，周围覆盖的拉丝饰板也极具质感，配合一贯用料不错的内饰材质，令瑞虎7 PLUS整个前排不论是做工还是观感，都已经达到这个价位所有车型的中上等水平。
令我惊讶的是，B柱上竟然出现了SONY的音响系统，这样的配置在同级车型上也算是独有的。上次见到这套音响系统，还是在我同事那台35万元的福克斯RS上，光这点就能看出奇瑞满满的诚意。
与大多数车辆将空调设置集中在多媒体屏幕中不同，瑞虎7 PLUS在底部设置有单独的空调调节区域，虽然同样采用触控和旋钮结合的方式，但已经方便不少。并且，相较于集成在屏幕中，单独的操作区域要安全和易用许多，这一点是要绝对给予好评的。