奥迪组建达喀尔拉力赛首支电动化厂商车队参赛，意味着它将肩负引领达喀尔拉力赛电动化未来的重任。同时，这也标志着，奥迪再一次走在全球所有汽车厂商的最前列，将通过这一世界上最具考验性的拉力赛事，来检验奥迪电动化技术的性能与可靠性。
根据达喀尔拉力赛发布的面向2030年的未来计划，以2022年首支电动化厂商车队参赛为起点，至2026年，该赛事所有重点选手的参赛车辆，均采用电动或氢动力系统；到2030年，达喀尔拉力赛所有的参赛车辆，均将采用低排放的电动或氢动力系统。这预示着，在接下来的8年时间里，奥迪电动化赛车，将成为达喀尔拉力赛电动化赛道的天然领航者。
根据奥迪最新发布的“Vorsprung2030”战略，自2026年起，奥迪在全球推出的全新车型将均为电动化车型；至2033年，奥迪将逐步停止内燃发动机的生产，构建全面的电动化汽车生态。这意味着，奥迪将在10年内完成旗下所有产品的电动化焕新。
