首先该款车现有6个版本配置在售，官方指导价从30.98万元至41.18万元，售价符合选购中大型MPV人群的预期。其次丰田赛那均为油电混合能源类型，WLTC综合油耗为5.71L/100km，在同级中经济性较好，看完了这基础的数据，我们再来看看它的其它方面如何？
虽然许多造车新势力在车子外观方面采用大胆、激进的设计风格赢得了许多年轻用户的青睐，但丰田赛那依旧沿用家族式设计，流行的大嘴格栅熏黑处理，饰板之间间隙较小，远远望去好像一台新能源车。分段式大灯通过黑色饰板连接成贯穿式前脸，有着很高的辨识度，全系标配时下流行的LED光源，日行灯、自适应远近光灯常规功能均给到，但大灯延时关闭却仅在顶配版中应用，此处还有提升空间。
丰田赛那车侧由多条曲线勾勒成肌肉感十足的侧身形象，后排隐私玻璃、后窗侧遮阳帘以及外后视镜加热等多种实用性配置也一并给到，尾部的后尾灯向后翼子板处延伸，原创度较高。
动力上，丰田赛那采用2.5L发动机和电动机组成的油电混合系统，最大功率为181kW，传动机构为E-CVT无级变速箱，动力参数较为普通，但应付日常家用并没有太大的问题。在底盘方面采用了前麦弗逊独立悬架和后双叉臂独立悬架，扎实的用料能满足年轻人对驾驶质感的追求和后排乘客的乘坐舒适性。