主要因为大众ID.3目前终端优惠很高，据悉其部分地区达到了4万多，这也意味着它的裸车售价来到了12万多，然后再结合其产品力表现来看，你会发现大众ID.3目前性价比是很高的，甚至比许多国产新能源车要香。
比如新能源车最为重要的续航部分，大众ID.3并不是大家口中的技术简陋的“油改电”车型，而是诞生于大众MEB纯电平台的一款纯正新能源车。这也使得大众ID.3的续航和补能表现，是达到了市场主流水平的，入门就坐拥了450km纯电续航，比海豚荣耀版都要多30km。并且大众ID.3还标配了快充充电，这也意味着无论是日常市区通行，还是劳动节、国庆节这种小长假自驾出游，大众ID.3的续航能力其实都能满足。
另外动力方面，大众ID.3全系搭载了一台125kW的单电机驱动，峰值扭矩可达310N·m，账面数据和顶配的比亚迪海豚差不多，日常使用动力表现完全足够。最主要诞生于MEB纯电平台的它，底盘质感和动力响应都是从新能源车的基础来调校的，加之四轮独悬+后驱的配置，实际体验过后，你会发现大众ID.3的驾控感和舒适性要比海豚这些国产新能源车出色不少。