比如新能源车最为重要的续航部分，大众ID.3并不是大家口中的技术简陋的“油改电”车型，而是诞生于大众MEB纯电平台的一款纯正新能源车。这也使得大众ID.3的续航和补能表现，是达到了市场主流水平的，入门就坐拥了450km纯电续航，比海豚荣耀版都要多30km。并且大众ID.3还标配了快充充电，这也意味着无论是日常市区通行，还是劳动节、国庆节这种小长假自驾出游，大众ID.3的续航能力其实都能满足。
另外动力方面，大众ID.3全系搭载了一台125kW的单电机驱动，峰值扭矩可达310N·m，账面数据和顶配的比亚迪海豚差不多，日常使用动力表现完全足够。最主要诞生于MEB纯电平台的它，底盘质感和动力响应都是从新能源车的基础来调校的，加之四轮独悬+后驱的配置，实际体验过后，你会发现大众ID.3的驾控感和舒适性要比海豚这些国产新能源车出色不少。
紧接着空间方面，大众ID.3定位紧凑型车，长宽高分别为：4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，个头比海豚略大，个头属于同级市场的主流水准。然后得益于MEB纯电平台和大众出色空间利用率的加持，实际体验过后你会发现，大众ID.3的空间表现也挺能打，后排地板凸起不高，即使坐下三位成年男性都不会感到太拥挤。此外大众ID.3还有一个385L的后备厢空间，座椅放倒后能够扩展至1267L，无论是日常家用买菜，还是自驾游出行、户外钓鱼等，它的装载能力也基本都能够满足。