当然，这块巨幅屏幕的用处肯定不止是看电影这么简单。其内置了更便捷、更智能的全新一代SYNC+2.0 智行互联系统，搭载高性能（高通骁龙820A）车规处理器，提供高性能、高稳定性、高扩展性的车载计算能力和云计算平台，为强大的AI功能以及顺滑的多任务处理提供性能支持。
福特SYNC系统是国内最早的车载语音交互控制系统之一，2007年就开始应用在福特车型之上。EVOS上的SYNC+2.0不仅接入了爱奇艺、QQ音乐以及喜马拉雅等头部影音资源，还与百度合作，整合了百度人工智能技术，集成了AI智能语音交互系统和业界领先的自然语义识别功能，不仅支持70+语义垂类，还能中英文混搭，秒懂主副驾的需求并控制各种车内的使用场景，包括空调、后备箱、座椅、天窗、氛围灯等。能让驾驶员动口不动手，专心驾驶。从识别度与执行速度来说，SYNC+2.0具有准确、快速的特性，甚至福特也潮流的加上了福特全球首款可视化虚拟人工智能助手——VPA智能伙伴（昵称“福特蓝盆友”）。当蓝色能量环的形象在屏幕上做出各种表情、陪我聊天时，我不仅感叹这种百年车企的技术底蕴深厚，只要想做，绝对不会比其它人要差。
不信？单单是一个导航功能，就可以让你耳目一新。
首先是AR导航，驾驶者可以从中控屏或者液晶仪表盘中查看行驶道路中的实景导航信息，辅助用户在转向、岔路口、变换车道等多种关键场景下，更快更准确地做动作决策。
另外一个是福特独创的协助驾驶功能，副驾可以在自己的屏幕上设定导航、调整路线，然后通过屏幕的切换功能，三指滑动屏幕，将乘客屏切换到中控屏上，从而协助驾驶员完成目的地及路线的调整。
有人说上面的两个功能其实也没啥稀奇的，有些电动车也可做到。
但是如果说EVOS还能够预知前方红绿灯信息，知道还有多少秒会变灯，建议你用什么车速可以一路绿灯前行，还有绿灯起步提醒、闯红灯预警、交通信息播报、电子路牌等功能，是不是瞬间就觉得香了？
这是车路协同系统（V2I），福特是国内首家实现蜂窝车联网（C-V2X）技术量产的整车企业。这套系统与城市智慧交通体系互联融合，犹如打开“上帝视角“，预先知悉前方路况，前行如有神助。该系统目前在无锡和长沙的特定公开道路已经可以使用。在长沙试驾的时候，我们也特意去这些道路上进行了体验，系统能准确的显示前方的红绿灯是什么状态，还有多久会变灯，虽然在繁忙的车流下没做到一路绿灯，但是系统可以帮你提前做出判断，在有闯红灯风险及时预警，将极大改善这些出行痛点。至2021年底，福特计划通过OTA升级接入全国9大城市的智慧交通体系。