4.9秒的加速，即便是在仙女山雨后的湿滑路面上，也能够让人感受到运动的澎湃感，同行的媒体老师，因为新领克09 EM-P的驾驶感而舍不得换手。实际上，新领克09 EM-P与前款车型相比，最大的变化就是动力。
新领克09 EM-P动力是由2.0T发动机+三电机+3挡DHT混动专用变速箱构成，与前款车单电机相比，其动力水平提升了超过一倍还多：系统最大综合功率达到了408千瓦，综合峰值扭矩则达到了844牛.米——零百加速仅需4.9秒。
新领克09 EM-P搭载宁德时代三元锂电池，电池容量也由前款车型的18千瓦时直接提升到了40.1千瓦时，CLTC纯电续航里程直接跨越式增长到了190公里，CLTC综合续航更是达到了1430公里，再配以快充功能，仅需不到半小时就可充能至80%电量，足够跑上百公里。