具体来看，它的前脸采用分体式的X造型日间行车灯，两根镀铬饰条横贯前脸，使两侧灯组与中间LOGO相连，拉伸了前脸的横向视觉宽度。下方配备有主动式启闭自动格栅，能够通过格栅开关调节气流，从而改善风阻。我认为它的前脸足够个性，且有着较高的辨识度，即使离得很远，也能一眼认出它来。
而它的车身设计的也很有美感，流畅的车身曲线勾勒出优雅的车身姿态，诠释了法系车独有的浪漫。同时它19英寸的铝合金轮毂和193mm的离地间隔，以及前18°后23°的接近角和离去角，使它拥有良好的通过性，再搭配它溜背的造型，展现出别样的跨界风格。
车尾的造型也很有意思，在尾窗下方有一块凸出的饰板，像极了一个“大尾翼”，两侧的不规则造型的尾灯也十分个性。值得一提的是，它采用的是掀背式的尾门，不仅储物空间大，取放东西时也更加便捷。
在车身尺寸上，凡尔赛C5 X的长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm，定位5门5座掀背中型车，并且这样的尺寸在同级中也是较为优异的存在。
如果说它的外观新潮个性的话，那当你进入车门的那一刻，你会发现它还是那个记忆里的雪铁龙，只不过它不像我们以往印象中的那么传统呆板，而是处处都在体现着它在这个价位中独特的设计感。
首先是它7英寸的液晶仪表，显示的信息很简单，时速和档位占据了仪表的主要位置。其次是12英寸的悬浮式中控屏，内置了C-Connect 3.0智能系统，拥有不错的UI设计和使用流畅度，并且娱乐信息也很丰富，还支持Carplay和Carlife。同时还配备了3D彩色eHUD抬头显示系统，拥有清晰的视觉效果，并且还能投射导航信息，让行车更加便捷。