其次是它的三辐式多功能方向盘，整体造型并不像常规方向盘那么圆，但是握感很好。同时它还采用了滑动形式的电子档把，这种设计占地小，给中控台留下更多空间。中控台下方还保留了空间的物理按键和旋钮，方便驾驶时的盲操，下方还有手机无线充电面板和储物空间。整个中控看起来相对简洁，又不失使用操作性。
在配置上，这台车也是给的相当的足，像当下流行的语音交互、车联网、OTA升级、感应雨刷、自动分区空调、车载空气净化器等都有配备。同时还配有8个超声波雷达和3个毫米波雷达，让这台车拥有强大的辅助驾驶能力，包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别和疲劳驾驶提示，全方位守护行车安全。
除此之外，车内的质感营造的也很到位，大面积的搪塑材质包裹，顶配版座椅还是真皮材质，座椅的填充很足拥有很好的包裹性，最主要的是它还配备了座椅通风加热按摩功能，要知道这样的配置在这个价位可是相当罕见的。同时它的后排空间也相当亮眼，作为一辆中型车，2785mm的轴距让它的后排的腿部空间足够充裕。