除此之外，在实际驾驶体验中，加速和制动踏板都非常灵敏，同时车辆的电动助力转向系统也足够舒适和精确。前麦弗逊式、后双叉臂式全车独立悬挂系统在保证弯道侧向支撑力的同时，兼顾了日常舒适滤震性能，路面上细小的颠簸都会被过滤得比较干净，只有轻微的震动来提示驾驶员关注路面信息。前后轴电动机与前轴内燃机混合搭配组成的E-Four电子四驱系统通过电子系统实时分配至四个车轮，高效的电四驱系统拥有超越传统四驱系统数倍的响应速度，无论是在越野脱困的驾驶环节，还是在高速弯道需要避免低抓地力和提升过弯速度，电子四驱系统总能以最快的反应时间和最高效合理的动力输出来保证车辆处于平稳安全的行驶状态，在保证安全性的同时全面提升驾驶乐趣。
而即将上市的皇冠陆放燃油版车型，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率182kW，匹配8AT自动变速箱，综合百公里油耗为8.5L。此外，四驱系统方面，皇冠陆放2.0T车型还将搭载DTV动态扭矩矢量控制系统，该系统在可实现前后轮扭矩50:50分配的同时，还可以使左右后轮扭矩在100:0~0:100之间连续可变，使得系统可以根据路况控制前/后及左/右轮的扭矩分配，不仅大大提升了恶劣路况下的通过能力，更能提升转弯时的线性行驶性能。
除此之外，皇冠陆放2.0T在配置上也有所提升，比如在2.0T豪华版上，即配置了倒车影像、自动防眩目后视镜、12.3英寸全液晶仪表盘、电动尾门、隐私玻璃（后角窗+后档风）等，2.0T尊贵版即配置了带有11扬声器的JBL高级音响系统。除此之外，皇冠陆放2.0T车型还增加了“皇冠”徽标迎宾灯和“皇冠”徽标香熏等，处处彰显着“皇冠”品牌的尊贵与格调。