首先，我们先来说一说搭载了丰田新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统的HEV车型。提起混动系统，相信喜欢车的朋友都听过这句话：“世界上只有两种混动，一种是丰田，一种是其他”。这了充分说明了消费者对丰田混动系统的认可，毕竟从1997年最早的普锐斯开始，丰田的混动系统不仅兼顾了强劲动力和超低油耗的优势，而且至今仍保持着电池“0”事故的纪录，在全球收获了超过2000万用户的青睐。
那么，搭载了丰田新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统的皇冠陆放，除了提供“皇冠式”的舒适感以外，又给带给消费者怎样的驾驶感受呢？
首先我们先来了解下皇冠陆放所搭载的新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统，即丰田全球领先的第四代混动系统（THS II）。其所采用的2.5L DYNAMIC FORCE自然吸气发动机拥有行业顶级的41%热效率，提供了141千瓦/192马力的最大功率，峰值扭矩238牛米。同时电机部分，前电机提供了134千瓦的最大功率以及270牛米的扭矩输出，系统综合功率达到183千瓦，整套混动系统的动力表现相当出色。而与之相匹配的是新一代E-CVT无级变速器，动力输出更线性，更顺畅，带来澎湃动力的同时，进一步降低了油耗。
再来看看E-Four电子四驱系统。为了拥有更加强悍的四驱性能，皇冠陆放的前后轴搭载了三台电动机，与内燃机协同工作，在行驶中大幅提高后轮输出扭矩的同时，增加了后轮的扭矩分配比（前后扭矩100:0~20:80），实现更加精确的动力输出配比控制，即便是新手司机，也可以在E-FOUR四驱系统的作用下，体验到酣畅痛快的极致驾控感。