车机更换了8155芯片之后，流畅性已经不成问题，我试过上市初期的版本，打开导航都要等半天，说它是半成品一点不过分，所以不要嘲讽老车主对于免费升级8155感恩戴德。换芯片后车机反应速度很快，语音助手识别率也比较高，试了几次都能准确识别，对我来说最有用的导航用起来很顺畅。
前排的座椅的支撑和包裹性没发现什么大问题，之前被用户吐槽的座椅偏硬也已经改善了，后排座椅靠背角很舒缓，并且可以小范围的电动调节，我个人觉得直接把它放在最躺的角度最舒服。腿部承托是电动车的老大难了，除了CTB的海豹的后排有接近油车的表现，其他我试过的电动车都存在地台偏高导致腿部承托不足的问题，虽然001在空间够大，腿往前伸可以获得足够支撑性，但是由于前排座椅脚塞不进去，所以前伸就会顶脚，正常坐姿腿部缺乏支撑。
电动门我也简单试了一下，脚踩一下刹车或者拉一下门把手就能关门确实非常有b格，但是缺点也很明显，比如开门担心撞到边上的车，如果挡在门边上它不会打开，我让开之后门有概率继续打开，也有可能就不动了，只能再去拉一下门把手，我个人认为可以设置成手动开门，电动关门这样既优雅又不担心出现人工智障的问题。