充续航方面，新车搭载100kWh宁德时代麒麟电池，三电系统均采用800V平台技术，有网友猜测，新款001或将沿用该技术平台，以提升车型的市场竞争力。在超快充技术的加持下，该车动力电池电量从10%充至80%只需15分钟，补能效率较快。此外，从官方的介绍中得知，新车还是首款采用卫星通信技术的量产车，其搭载的车机系统即将更新到ZEEKR OS 5.0系统，并支持高速NZP高阶驾驶辅助系统。
据悉，新车目前已经开始盲订，每月限量交付99辆，并将于10月下旬交付到车主手中。虽然不确定新车售价，但大胆猜测，其可能会采用与Model S Plaid错位竞争的销售策略，即国产车传统的“高配低卖”方式，正式售价可能会锁定在60-80万区间，从而给Model S的准车主一个更诱人的选择空间。
结语
站在普通消费者的角度来看，作为一款拥有四电机动力、千匹马力、碳陶刹车盘、10活塞制动卡钳、后轮随动转向的高性能车，极氪001 FR的出现貌似是为了炫技、锚定价格，所以采取限量限时的销售策略。而官方表示极氪001 FR很快能交付，那么就说明新车产能正在爬升，而新款001很可能会在001 FR的基础上进行调整，比如取消运动套件、四电机配置、碳陶刹车盘，然后加装激光雷达，基于全新800V电气架构平台打造，再加骁龙8295芯片的加持，这便成就了新款极氪001，毕竟没有哪家汽车厂商会为了车型改款重新开模。