对于超跑这一领域，中国品牌似乎一向没什么发言权。在燃油高性能车市场，宝马M系列、奔驰AMG和奥迪RS一直是被公认的三大顶级品牌。它们多年来凭借出色的性能、豪华的配置和高超的工艺，在全球范围内建立起不可撼动的地位。随着电动车技术的澎湃发展，新能源巨头特斯拉也推出了Model S Plaid。中国汽车行业中，别说真刀真枪的同场竞技，甚至就是连在参数上都难以望其项背。然而，极氪001FR的出现，打破了这一格局，为国内消费者带来了全新的选择。
相比于之前中国性能车小打小闹般地用点轻量化的空气套件、调校性能参数，这一次的极氪001 FR可以说是实实在在的上了“硬通货”，以绝对实力打造人类汽车工业有史以来最强的量产动力怪兽。汽车达人@元何元在试驾后甚至感知到了自己与这种极限马力对比之后的渺小，激动地表示：“极氪到底在干什么，把我从业十多年，带给我的脑子、手、脚，一切感知所形成的对于车辆操控的驾驶体系颠覆了、打破了，给我按在地上摩擦了。以我的驾驶能力，根本无法控制好这台车，极氪001FR实在太快了！”
值得玩味的是，在极氪001 FR亮相的当天，特斯拉就官宣将model S Plaid版车型售价下调了7万元。显而易见，特斯拉并非是风声鹤唳，而是切切实实地的岌岌可危。自媒体@车主星球骄傲地称：“这一次，是极氪001FR用尾灯为特斯拉Model S Plaid照亮前路。”