毕竟，自从极氪 001 诞生以来，基于浩瀚架构的加持，它在机械层面的操控性就一直是业内认可和各类车评人津津乐道的产品长板，也是它获取用户订单的重要法宝。甚至放眼当时的整个中国纯电动车市场，极氪 001 的操控性，也是超过一众竞争对手的。
因此，在打造全新极氪 001 的过程中，如何通过各种方式来尽可能提升它的操控性，成了整个团队最为着力的方向之一。
其中一个典型的例证是，尽管遵循了经典造型设计，全新极氪 001 还是在外观方面针对操控性进行了优化。
比如说，在全新极氪 001 为数不多的造型优化中，团队对前后保险杠进行了微调，目的是让整个车显得更有低趴感，更有运动范儿，这也是极氪 001 FR 所采用的设计元素……总体来说，全新极氪 001 调整的主要方向依旧是强调它作为运动车型的纯粹属性。除此之外，新款 001 也在传感器布局、快慢充电口等方面进行了小幅度调整，增加外观的一体性。
同时，为了强调运动属性，这款车依旧把电子换挡杆集成在了传统的中央扶手区域，而并没有采用业内在纯电动汽车（包括极氪自己推出的极氪 X 等车型）上经常采用的怀挡设计。对此，根据极氪产品团队成员的说法，采用这种设计，是为了增加用户对于全新极氪 001 的操控欲，让目标用户享受驾驶的乐趣，满足这部分人群的使用习惯。