毕竟当时，作为极氪品牌旗下的第一款车型，极氪 001 已经发布将近一年的时间。作为一款纯电动的猎装车，极氪 001 在发布之后收到了市场的热烈反馈，尤其是它作为一款纯电动车的操控属性，更是备受认可。到了 2022 年 2 月，极氪 001 在经历了艰难的产能爬坡后，交付量突破 10,000 台。
然而，在这一年间，行业里不少品牌也都在进入到极氪 001 所在的纯电动车赛道，阿维塔、智己等选手的加入，让这个赛道变得拥挤，竞争也变得肉眼可见地激烈。
在这种情况下，极氪 001 也有迫切地提升产品力的需求，来应对市面上的竞争。然而，从时间周期的角度来说，在这个小迭代版本上，产品团队确实能够发挥的地方并不多，因此，在内部考量中，把运动和操控属性加强来打造差异化，也不失为一个产品提升的解决之道。
然而，对于这个「冠军版」，安聪慧觉得，从用户感知的角度来说，它还不是一款更好、更有说服力的产品。
就这样，既然「冠军版」不够理想，徐云下定决心，正式开始着手做一款真正意义的极氪 001 迭代版本。
实际上，作为极氪 001 的主理人，徐云在这款车型于 2021 年 4 月正式发布之后，就一直在思考它在产品上如何进一步迭代优化，所以针对极氪 001 的升级改款方案，她脑海中已经初步建立了相对模糊的基础产品框架，只是需要在其中加入技术迭代、配置更新等方面的具体产品元素。
同时，对于徐云来说，另外一个与极氪 001 改款方案密切相关的点是，除了极氪 001 这款车之外，她本人也是极氪 001 FR 项目（当时还不是这个名字）的产品负责人。实际上，在极氪品牌于 2021 年 3 月成立之后，她就一直在带领团队推进极氪 001 FR 项目的产品开发工作，也由此就注定了两代极氪 001 与极氪 001 FR 之间密不可分的同源关系。
进入到 2022 年第二季度，徐云和她的团队开始对极氪 001 改款项目进行密集的讨论。
基于在做初代极氪 001 时的思路，徐云告诉团队，改款极氪 001 的产品思路，与第一代极氪 001 的产品思路本质上是一脉相承的。 第一步，首先要在各项配置和性能指标上都拉满，要充分考虑到行业在电动化、智能化方面的快速进步趋势和竞争态势；第二步，配置拉满之后，再根据行业变化、技术难度、用户价值最大化等综合考虑，再相应地做一些减法。
就这样，在将近一个季度的调研之后，临近 2022 年年中，极氪 001 改款项目正式立项。
找回 001 的味道
面对极氪 001 改款，徐云所领导的产品团队要面临的第一个重大纠结点，是外观。
如果放眼整个极氪 001 的产品历史，实际上，在初代极氪 001 早期设计之时，外观问题就一直是整个团队最为重视的部分之一，也是作为极氪 CEO 的安聪慧最为重视、亲自参与、亲自拍板的一个节点。
据曾经参与极氪 001 早期产品方案的团队成员蔡飞宾告诉我们，在早期，由于是 SEA 浩瀚架构的首发车型，公司决策层非常重视，尤其是安聪慧，他从多年的造车经验出发，认为这款车的外观一定要好看，一定要有高级感，而不仅仅从实用性的角度考虑，因此再做一款普通的 SUV 就没什么意思。