发布会上为了演示这个功能，聪聪还贴出了V1天津国际赛车场的成绩单，Kimi单圈圈速是02:06:74，比聪聪的02:24:62成绩确实快了不少。但是我们仔细看最高车速，聪聪的加速踏板比Kimi踩得可狠了不少啊。
001FR的意义
关于极氪001 FR这款车型，我的总结是：太好吹了！这款车型单独拎出来各种东西，都能吹上长长的一part，我还没有聊到的碳纤维的空气动力学套件、KW避震、8295座舱、2400W的音响、双面的电池散热、800V 4C的麒麟电池、蜻蜓结构的一体压铸，甚至是激光雷达智驾等等等等。
如果用一个全球的视角去看，那么极氪001 FR正如我的标题所言，它在性能参数和圈速表现上，要革了传统跑车的命。
但话说回来，不到80万的售价，和动辄几百万上千万的超级跑车比起来，它的性价比又过于突出，突出到甚至太过便宜，以至于那些热衷跑车文化的群体，可能不太关心这个产品。
但这并不妨碍，极氪001 FR成为量产纯电车型天花板。不管从何种角度出发，极氪001 FR都是一头性价比无敌的性能怪兽。
最后我们回归极氪品牌本身，极氪001 FR 76.9万的售价，让它在价格上、性能上成为了极氪品牌的精神图腾，这一点从极氪限定它每月99台的交付量也能看得出。
而作为精神图腾，我们还可以从这台车上，看到极氪产品未来的可能性，比如莱科宁模式会在Kimi亲自调校后推送给其他极氪车主，比如8295的座舱芯片还有激光雷达都是极氪未来产品线的配置之一，我甚至在想001 FR的空动套件、外观内饰组合，也可能成为一种普通车系的版本选择存在。