极氪001 FR搭载的行业量产首发四轮扭矩矢量控制系统——ZVC扭矩矢量控制，可以在车辆行驶的全程，实时监测四个电机的转速，通过智能算法，独立、精准控制每个车轮的扭矩输出。可以无需换装特种轮胎，全程不打方向，只靠四轮扭矩控制，就能改变方向完成绕桩。
这一彻底颠覆操控认知的性能黑科技，可在10毫秒内完成从电机到车轮的响应循环，仅为F1冠军车手最快修正一次车辆时间的1/8。也就是说，F1冠军车手修正一次，ZVC扭矩矢量控制能让极氪001 FR自主完成8次瞬时调整。
另外以ZVC矢量控制为基础，配合前后、左右50:50重量分配，极氪001 FR过弯时最大侧向G值达1.4G。
在浙江国际赛车场的摸底测试中，工程师驾驶极氪001 FR跑出了1分37秒53的圈速成绩，已经超过了目前圈速榜上最快的量产电动车。
极氪智能科技CEO安聪慧介绍表示：“极限测试中，极氪001 FR的弯道平均速度提升5.3%，蛇形绕桩速度提升5.5%，而ESP的干预时长减少85%。ZVC扭矩矢量控制可做到比传统ESP更快响应、更早介入，在驾驶者发现危险之前就主动干预，帮助车辆安全脱险。”