在电池部分，入门版的小鹏G6使用的磷酸铁锂电池，在中高配车型上使用三元锂电池，而飞凡R7则全系标配三元锂电池。续航部分也是如此，入门版本的小鹏G6续航里程为580km，飞凡R7的入门版车型续航里程为570km，如果你是有续航焦虑的人，则可以购买小鹏G6的超长续航版本，其续航里程可以达到755km。
在补能方面，飞凡R7给出的方案是既能换电也能充电，其官方表示，飞凡R7能够实现2分半换电、最快90s双仓换电，小鹏给出的方案则是支持800V超快充，官方宣布充电5分钟即可补能300km，需要注意的是，这个充电效率需要小鹏S4超充桩可达成。两款车的充电方案都在很大程度上解决了充电难的问题，更偏向于哪种就要看你的个人需要了。
结语
在飞凡R7刚刚上市的时候，行业内很多人将其竞品规划为特斯拉Model Y和小鹏G9，但通过我们在后台私信的总结中发现，更多的人喜欢在其和小鹏G6中纠结，其实这也是情理之中的，小鹏G6在上市之后销量、口碑双丰收，尤其是在智能化方面更为突出。新款飞凡R7上市之后，其定位在中大型SUV，定价却在中型SUV，价格有一部分直接与小鹏G6对冲，等于以小鹏G9的尺寸打G6。这两款车又都具备很高的产品力，因此在这两者之间摇摆也很正常。