JK6虽然是一台中卡，但是其采用了半高顶驾驶室，使得整车看起来比较高大。采用半高顶驾驶室有两个好处，首先能够降低空气阻力系数，优化燃油经济性，即便是四米高的车厢，也不需要制作大尺寸的导流罩；其次驾驶员头部空间宽敞，能够降低压迫感，不容易疲劳。
JK6的大灯非常有特点，每次写到JK6都必须要说一下，整个大灯造型采用了两个梯形正反拼接的设计，上面为远近光灯，都是以灯碗形式存在，中间的LED日间行车灯和转向灯集成在一起，并且跟大灯造型自然形成了一个“锤子”的造型，有点像沃尔沃小车的“雷神之锤”，最下面则是雾灯。
JK6的后视镜不同于任何一款解放中重卡车型，倒是跟解放轻卡领途的后视镜极为相似，都采用这种比较扁、薄的镜面设计，看起来很轻巧。
JK6的进气格栅采用了解放家族化设计，四层堆叠设计，跟J6L精英版进气格栅有点相似，而纵观解放卡车在售车型，几乎都采用了相同的进气格栅。
这款车可以上装6.8米长的货厢，卡友们可以根据自己的需求进行上装选择，比如仓栅、栏板、封闭厢式，以满足自己运输货物的需求，如果货源不固定，建议卡友安装仓栅车厢，可拓展性、适应性更强。
车身拉花方面，JK6跟其他解放车一样，车门上喷涂了车辆品牌型号，加强品牌的可视化，同时发动机动力标识做工很精致。
外观小结：年轻帅气有气质，昂首挺拔精神佳。目光犀利造型奇，标识清晰品牌强！
这台JK6装配的是解放动力CA4DK1-22E6发动机，是一台由解放动力大连基地生产的国六发动机，最大可以输出220马力的动力，最大输出扭矩850牛米，最大扭矩转速区间1200-1700转，排量4.8升。