尽管拥有接近标准豪华大型 SUV 的尺码，车身的长、宽与高，已来到 4,846mm、1,948mm (不含车外后视镜) 与 1,670mm，但在设计师善用「黄金比例 (Golden Ratio)」、也就是让长边约等于短边的 1.618 倍的公式，并巧妙地融合新世代玛莎拉蒂之语汇及经典玛莎拉蒂的设计后，Grecale 不仅看起来依旧非常灵巧，还较 Levante 多了几分的优雅。
而从车头看过去，虽然是车系的入门车型，但是 Grecale GT 仍旧保有难以错认的品牌辨识度，除了标配两盏双灯线「仿生」设计的 LED 直立式头灯组，还搭载了向品牌新世代超级跑车 MC20 借来、位置较低的大型直瀑式水箱护罩与隔栅，以及「回旋镖」造型尾灯组，并换上了设计更简洁的新式椭圆形厂徽。
此外，由于定位上是车系的入门车型、需要兼顾豪华质感与实用性，所以 Grecale GT 水箱护罩前格栅采用的是镀铬处理 (Grecale Modena 及 Grecale Trofeo 为湛黑色调)，且前叶子钣鳍状散热孔的上方、镶的是镀铬草写斜体「gT」铭牌，并配置了同色烤漆的前/后下扰流、侧裙，以及镀铬的窗框饰条和排气尾管，19 吋 Thetis 轮圈 (轮胎尺码为 235/55R19) 与消光灰烤漆的刹车卡钳 (试驾车另选配有黄色刹车卡钳)，与纯粹追求性能化设定的 Grecale Modena/Grecale Trofeo 略有不同。