与现款车型一致,新车继续搭载细语、入胜、不羁三种驾驶模式,提供风格迥异的驾驶体验。GT车型还配备倍耐力P Zero轮胎、红色Brembo全铝四活塞前轮卡钳,与Mustang V8车型澎湃模拟声浪一起,提升了驾驶激情。
电池方面,2024款福特电马采用与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包。其中,风潮版(长续航)和风驰版(长续航)两款车型续航里程超过600公里,百公里综合能耗12.4千瓦时。风驰版(超长续航)车型最长续航里程达到700公里,相比现款车型提升近100公里,进一步拓展了出行半径。福特表示,新车搭载全新BMS电池精准管理系统,可监控每个电池模块,实现每颗电芯的精确控温。
车内,2024款福特电马搭载高通第三代骁龙座舱平台和SYNC®+2.0智行互联系统,新增无线CarPlay功能。车辆还配备露营模式、通勤模式等场景卡片,可一键进入导航、温度、氛围灯等驾驶环境设置。
新车全系标配BlueCruise蓝智驾1.2,提供20余项自动安全辅助及智能驾驶辅助功能。其中,新增的车道内智能规避辅助可以帮助车辆自动识别并远离大车;新增的转向灯变道辅助能在开启转向灯后实现自动变道。