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福特电马动力-升级-雷达

福特电马动力_升级_雷达

摘要来自:《在传承中升级,操控依然是强项,试驾2024款福特电马》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《在传承中升级,操控依然是强项,试驾2024款福特电马》的片段:

细节方面,2024款福特电马全系标配Brembo全铝四活塞卡钳,也能带来更加出色的刹车制动力。三段式LED尾灯传承了经典的Mustang造型,很有品牌辨识度,同时带有动态流水效果,上窄下宽的设计,也让这款车有了更多宽体的感觉。

来到车内,整体样式采用了简约对称的设计风格,10.25英寸的液晶仪表+15.5英寸的立式中控屏,这样的组合放在国产车型中也算是主流水准,新款车型采用了高通骁龙8155车载芯片,相比老款车型的820A芯片,CPU计算能力提升了3倍,使用更加流畅,同时采用SYNC+2.0车机系统,这套系统是福特和百度联合打造,相当是做了本土化升级,更加适应国内用户的需求,同时还有无线CarPlay功能。


虽然有了大屏幕,但这辆福特电马依然保留了实体按键,就是中控屏下方的大旋钮,转动很有机械感,通过按下旋钮,可以实现音量和空调控制的切换,算是一键多用,这点我是比较喜欢的,开车时候操作比较便利。

2024款福特电马在智能化驾驶也有所升级,新增变道辅助、车道内智能规避辅助功能,硬件方面全系搭载23个传感器,包括12个超声波雷达+5个毫米波雷达+6摄像头。福特电马是全系标配L2级驾驶辅助系统,相比很多车型用L2区分高低配的行为,它显得更加厚道。

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