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福特电马导航-泊车-扭矩

福特电马导航_泊车_扭矩

摘要来自:《智能+三电双升级,2024款福特电马又杀回来了?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《智能+三电双升级,2024款福特电马又杀回来了?》的片段:

2024款福特电马一个变化比较大的地方,其实是在于它的智能化,这款车搭载了高通骁龙8155智能芯片,支持 CarPlay 功能和整车 OTA 升级,和老款相比在人车交互、车机互联等方面有了提高。不过和现在国产汽车的智能化相比,也只是做到了不拖垮的程度,在一些体验感上就不是很如意,比如福特电马的导航就不支持手机和车机的无感衔接。

智能化的另一个主要应用领域——智能驾驶上,2024款福特电马配备BlueCruise 蓝智驾 1.2驾驶系统,拥有20余项自动安全辅助及智能驾驶辅助功能,全系标配360度全景影像、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道偏离预警、自动泊车入位等功能,让驾驶更轻松。

在三电系统上,这一次的2024款福特电马可以说是重点升级,搭载了福特自研的“1T40”三合一电驱,在动力输出方面更为强劲。以GT版本为例,整车能够爆发出359kW的最大功率,最大扭矩 860N・m,零百加速 3.57s,与现款车型相比有明显提升。

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