你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 摩卡DHT-PHEV性能摘要> 摘要详情

摩卡DHT-PHEV性能-悬架

摩卡DHT-PHEV性能_悬架

摘要来自:《试驾|挑战G318,摩卡DHT-PHEV是最好的选择?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾|挑战G318,摩卡DHT-PHEV是最好的选择?》的片段:

轱辘哥此次驾驶的是DHT-PHEV的四驱版车型,也就是0焦虑性能版,它搭载的1.5T插混系统的系统综合功率可达355kW,系统综合扭矩达762N·m。官方数据显示,DHT-PHEV的0焦虑性能版可实现4.8秒破百,WLTC馈电油耗可达6.3L/100km。


虽然DHT-PHEV的0焦虑性能版拥有不俗的加速性能,但是它的整体调校是偏舒适的,很适合长途出行。首先,0焦虑性能版的方向盘转向轻柔,操控起来并不费力。同时,新车还有非常平顺的动力输出,搭配轻柔的方向盘,能让驾驶变得更加轻松。


除此之外,DHT-PHEV还拥有偏舒适的悬架调校,可以显著提升车内人员的乘坐舒适度。虽然悬架偏舒适,但是整体的支撑性依然出色,能在快速转弯时给予驾驶者足够的信心。在高速状态下,DHT-PHEV行驶得非常稳,底盘质感非常出色。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外