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摩卡DHT-PHEV油耗-前排座椅-后排

摩卡DHT-PHEV油耗_前排座椅_后排

摘要来自:《试驾|挑战G318,摩卡DHT-PHEV是最好的选择?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾|挑战G318,摩卡DHT-PHEV是最好的选择?》的片段:

得益于插混动力的加持,DHT-PHEV一路上可加油可充电,补能非常方便,真正实现了续航0焦虑。至于油耗,轱辘哥驾驶的DHT-PHEV的表显油耗一直在6L/100km左右,与官方的WLTC馈电油耗数据接近,燃油经济性相当出色。


轱辘试驾|挑战G318,摩卡DHT-PHEV是最好的选择?

总的来说,DHT-PHEV是一款很好操控的插混SUV,开起来非常舒服,很适合长途自驾游。更关键的是,DHT-PHEV还非常省油,这不仅可以减少去加油站的次数,还显著节省了出行成本,简直完美。


静谧性佳、配置丰富,让出行变得更舒适


长时间驾驶,座椅的舒适性就显得尤为重要。DHT-PHEV的前排座椅柔软厚实,包裹性也非常不错,能长时间确保驾驶员的乘坐舒适性。另外,前排座椅还配备了加热、通风以及按摩功能。在炎热的室外环境下,DHT-PHEV的座椅通风功能以及制冷快速的空调能给人带来极为舒适的乘坐感受。


至于后排,DHT-PHEV的轴距达到了2915mm,因此你完全不用担心后排的腿部空间。在前排座椅位置适中的情况下,轱辘哥坐在后排跷二郎腿也是没什么问题的。另外,DHT-PHEV还配有后排出风口以及两种充电口,确保了后排乘客的舒适性。

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