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摩卡DHT-PHEV性能-充电-驱动桥

摩卡DHT-PHEV性能_充电_驱动桥

摘要来自:《摩卡DHT-PHEV实力究竟如何?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《摩卡DHT-PHEV实力究竟如何?》的片段:

对于长城汽车来说,虽然2021年足够精彩,但在已经到来的2022年更是做好了准备。2022年1月14日,长城汽车“0焦虑智能电动”新技术暨摩卡DHT-PHEV预售发布会在保定哈弗技术中心举办,魏牌发布了全新的0焦虑智能电动新品类,开辟了0焦虑智能电动出行的新赛道,并率先实现了制高点占位。与此同时,摩卡DHT-PHEV正式开启预售,0焦虑智享版29.9万(两驱) ,0焦虑性能版31.5万(四驱)。摩卡DHT-PHEV搭载了超长纯电续航的智能DHT,实现了中国旗舰产品性能、智能、品质的全面颠覆,它的到来将成为这个时代能效的最优解。

摩卡DHT-PHEV如何实现0焦虑

纵观当下市场,虽然新能源汽车有了长足的进步,进入了寻常百姓家。不过,当前依然有很多消费者在饱受焦虑的困扰,比如用车场景焦虑、补能焦虑、安全焦虑等。我们就以纯电动汽车为例,虽然现在很多车型续航已经达到了700km+,但充电慢充电桩少、冬季续航衰减,依然是很多人焦虑的问题。面对大家的焦虑,作为中国汽车豪华品牌的开创者,魏牌不止看在眼里,更是用实际行动来为消费者解决焦虑,这便是其推出0焦虑智能电动新品类推出的初衷。

那么,长城汽车如何实现0焦虑呢,我们不妨以摩卡DHT-PHEV为例来看,作为魏牌汽车的旗舰之作又是魏牌0焦虑智能电动新品类的首款产品,其如何来解决大家焦虑问题。首先,“硬核强电”是摩卡DHT-PHEV的重要标签,其搭载了1.5T高热效率发动机,采用了行业领先的缸盖集成排气歧管、压缩比+深度米勒循环等技术,热效率大于38%;其次,还配备了高集成变速箱,整箱最高传动效率高达98%,并拥有超一流的NVH性能,极大提升车辆行驶的静谧性;再次,还配备39.67kWh全球最大电量三元锂离子电池包,拥有204km全球最长纯电续航;最后,还拥有135kW高效率电后驱动桥电子驱动桥,极大提升系统安全性及成员驾乘体验。

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