从名字来讲，一听到“宋”觉得它是王朝网旗下的产品，但新车其实是海洋网的孩子，所以他的设计也是基于比亚迪的海洋美学。比如他车头原本的汉字送的LOGO变成了英文的BYD，搭配上波光粼影组合大灯以及无边界海川格栅、整个车头看起来感觉“豹”里“豹”气的，更偏向年轻运动的感觉。此外新车还增加了两个配色，一个是天青色，一个是苍烟色。
车侧腰线从前大灯一直贯穿到后尾灯，在一定程度上拉伸了视觉长度，在车身尺寸上，新车尺寸为4775/1890/1670mm，车长比21款是增加了70mm，但依旧是2765mm的轴距。
新车还带来了新样式19英寸双色专属铝合金轮圈。后视镜这里都知道是比亚迪NFC手机钥匙功能，但之前都是安卓用户的专项，那现在也终于轮到苹果用户加入群聊了。
车尾的变化主要在细节上，车顶配有扰流板设计，贯穿式尾灯被延续下来，但却做了微调，灯组外圈做了熏黑处理，看起来会更加精致。下方还有C字型的导流槽，整体造型饱满又不失年轻感。
坐进车内发现，依旧是游艇环抱座舱的布局，内饰设计也是充满了海洋网的味道，方向盘中间的标识也从宋变成了BYD，档把也换成了水晶档把。
“海洋之心”中控布局精致又实用，如果是在高配版本上，中控台下方还会有两个手机无线充电板，但咱们这次拿到手的试驾车没有，下方还有一些空调按键、动力调节按键等实体按键、旋钮，方便驾驶者盲操。
车机屏幕是12.8英寸可以旋转的悬浮式大屏，搭载DiLink智能网联系统，里面还可以下载很多app来丰富车机使用。如果是在顶配车型上，则是15.6英寸的中控大屏。
座椅是做了一体式设计，前排是给到了座椅加热和通风，并且主驾还有电动腿托。不过后排并没有提供加热和通风。
能成为家用SUV顶级的存在，后排空间表现也不会逊色，头部腿部的空间非常宽敞，中间过道做了纯平，前面是空调出风口，下面是USB和Type C的充电口，后排车窗做了隐私玻璃，座椅可以手动调节座椅靠背，中间这里还有一个扶手箱，总体乘坐的舒适性还是不错的。
本次试驾的宋PLUS DM-i冠军版是110公里旗舰PLUS版，依旧是1.5L发动机搭配电机的DM-i组合。发动机最大功率110马力，峰值扭矩135牛米，电机最大功率145千瓦，最大扭矩325牛米。百公里加速8.5秒的性能表现和令人满意的油耗百公里4.35升，更进一步彰显出比亚迪在动力和能效方面的技术实力。