阿尔法T5则搭载了高通骁龙8155芯片，不仅保证了车机流畅度，而且高算力还为座舱带来了可编程的新玩法，未来的可扩展性更多。另外，极狐阿尔法T5语音助手具备四音区唤醒识别、可见即可说、连续指令识别，以及22.8英寸HUD抬头显示带来的3D动态导航等。而宋PLUS EV 没有这些功能，而且车内语音识别不支持四音区识别，使用便利性受限。
智能驾驶方面，宋PLUS EV搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，可以实现L2级别的智能辅助驾驶，比如低速或高速解放双脚，并且保持道路内行驶，还可以提前预测碰撞，并根据紧急程度，自动制动降低危险系数。另外，该车还搭载了360°高清全景影像，透明底盘，保证车身四周、车底，均没有视野盲区，不过这些配置并没有实现全系标配。
阿尔法T5搭载了L2.5级智能辅助驾驶。硬件包括1个前视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和4个环视像头，让车内各个角落无死角，可以更好的协助驾驶员安全驾驶。在功能上不仅可实现宋PLUS EV上的ACC自适应巡航和车道保持，而且在此基础上新增了变道功能，还有智能泊车系统，能够一步泊车入位，显然在辅助驾驶方面阿尔法T5更给力。