就以刚刚上市不久的吉利星越L智擎为例，这款车最大的特点就是“智擎”二字，也就是使用了吉利全新的油电混动技术。那么我们就以这台车和日系油电混动技术的代表之一东风本田CR-V e:HEV为例，来看看中外车企的油电混动技术，有哪些差别。
发动机：1.5TD+3DHT VS 2.0L+E-CVT
我们先来看两款车的发动机。
吉利星越L智擎采用的是1.5TD混动专用四缸发动机，这款发动机有两个特点：1、动力输出大，能够释放120kW和255N·m的强大动力；2、超高的热效率，根据官方数据热效率可以高达44.26%，这是量产车里拔尖的选手了，所以星越L智擎的百公里油耗很低，官方给出的数据是WLTC工况下4.79L/100km。再加上这台车使用了3挡智能变频DHT，所以零百加速在7.9S，这个成绩还是很不错的。
为什么星越L智擎这台发动机能有如此出色的热效率呢？
首先，它使用了米勒循环系统，所以发动机的膨胀比会大于压缩比，而这时发动机内部活塞运动的距离更远，气体膨胀的倍数更多，做的功多所以动力输出就大，热效率也就越高；这就相当于同样的燃油却做了更多的功，油耗也自然更低。