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奔驰Arocs车架-天线-后桥

奔驰Arocs车架_天线_后桥

摘要来自:《全球首款侧开式拓展奔驰Arocs !实拍阿莫迪罗征服者T》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全球首款侧开式拓展奔驰Arocs !实拍阿莫迪罗征服者T》的片段:

征服者T这款八驱越野房车的外形相比其他同类型产品来说,基本保持着一致的高大、威猛,钢铁怪兽的形象。 4158这款原装进口底盘更加适用于工地、越野等复杂工况下的用车环境。对于这种类型的越野房车来说,最大的问题是如何做到在复杂路况下,车架和厢体部分产生较小的扭力,减小或者不损害厢体结构,征服者T这款房车厢体部分经过特殊的技术,在行驶中车架随着路况起伏但厢体极少波动,可以有效的减小冲击力,同时车头和厢体之间采用软连接设计,也能避免过高的扭力对箱体造成损伤。

首创的侧开式拓展机构目前在全球内只此一例,右侧从中门向后的整个一面墙壁全部可以放平,因此营造了一个宽敞的露台,将原本之内的20平方米空间延伸至25.5平方米。户外作为小型观景台亦是不错的选择。

车尾部分装备了一款全尺寸备胎,备胎顶部是一款动中通卫星天线,对于如今5G网络比较发达的国内,一般来说不需要卫星天线来接收电视信号,但是对于这种越野房车来说,到人迹罕至的地方,卫星天线还是很有必要的。车尾后杠部分还有一款拖拽18500磅的绞盘,用于帮助别的车脱困或者自我脱困。

4158前桥采用的是7.5吨级前桥,后桥采用的是13.4吨级,后桥速比为4.143,前后桥都配有横向稳定杆,用于提升行驶时的稳定性。由于这类车型的使用工况大都比较复杂,为了保证底盘通过性,离地间隙都设计的比较大,并且可以看到底盘采用挡板进行了特殊保护,以防碎石、钢筋等对底盘造成损伤。动力部分也得足够强,这款 8x8搭载的是奔驰OM473发动机,直列六缸的设计,排量为15.6L,最大输出功率为425kW(578马力),峰值扭矩可以达到2800牛米。

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