能够监控卡车附近和远处环境并在必要时触发制动和转向干预的摄像头和传感器也对驾驶员有不小的帮助。当然，定速巡航控制系统中还包括高分辨率导航数据，在法律允许范围内最大程度地利用卡车的惯性或在环岛前相应地降低速度。作为新手，我还顾不上关注卡车节油技巧和驾驶辅助功能的操作。
首先要关注的是一些基本功能和操作。与轿车相比，由于卡车的车身尺寸巨大，大大限制了操作的多样性。幸好今天要驾驶的只是一辆“单机”，而不是一辆半挂牵引车。当我爬进卡车驾驶舱后，整洁现代的内饰让我又高兴又惊讶，其中甚至还有我所熟悉的多媒体系统。这并不完全是巧合，它与目前奔驰乘用车型中的MBUX显示屏很相似。
只需按一下按钮，车身底部510马力的六缸柴油机就会从酣梦中苏醒，从12.8升排量发动机的曲轴上释放出2500牛·米的巨大扭矩，而转速仅为每分钟1100转！我用转向柱右侧拨杆上的波轮选择挡位，松开刹车踏板，于是，我们就出发了。